Pipa LSAW, atau pipa baja las busur terendam jahitan lurus, banyak digunakan dalam transportasi minyak dan gas, teknik kota, dan bidang lainnya karena diameternya yang besar, dindingnya yang tebal, dan ketahanan terhadap tekanan yang tinggi. Proses manufaktur mereka berpusat pada pembentukan presisi dan kontrol kualitas yang ketat, menjalani berbagai proses untuk mencapai kinerja tinggi dan keandalan tinggi.
Perlakuan awal bahan mentah adalah dasar dari proses dan secara langsung menentukan kualitas produksi selanjutnya. Setelah pelat baja memasuki jalur produksi, pelat tersebut terlebih dahulu menjalani-pengujian ultrasonik pelat penuh untuk memeriksa cacat internal dan memastikan bahwa material tersebut memenuhi standar. Kemudian sesuai spesifikasi pipa baja, pelat baja dipotong sesuai ukuran dengan menggunakan alat pemotong api atau plasma. Selanjutnya, ujung-ujungnya digiling di kedua sisi dengan mesin penggilingan untuk menciptakan kemiringan yang seragam dan tepian yang rata, menciptakan kondisi untuk pengelasan yang presisi. Terakhir, mesin pra-pembengkokan menekan tepi pelat ke kelengkungan yang sesuai dengan diameter pipa, menghindari konsentrasi tegangan di area las setelah pembentukan.
Proses pembentukan adalah inti dari pembuatan pipa baja LSAW, dengan proses utama adalah JCOE dan UOE. Proses JCOE menggunakan pencetakan progresif, pertama-tama mengecap separuh pelat baja yang sudah dibengkokkan menjadi bentuk "J", lalu menekan separuh lainnya secara simetris menjadi bentuk "C", dan terakhir menyatukan lapisan di bawah tekanan untuk membentuk tabung kosong berbentuk "O"-terbuka. Proses ini menawarkan keuntungan seperti spesifikasi yang fleksibel dan distribusi tegangan yang seragam. Sebaliknya, proses UOE menggunakan proses pengepresan dua-langkah dengan pengepres berbentuk U-dan pengepres berbentuk O-, sehingga cocok untuk produksi massal dan standardisasi, sehingga menghasilkan efisiensi yang lebih tinggi. Kedua proses tersebut memastikan keakuratan geometrik tabung kosong, meletakkan dasar yang kokoh untuk pengelasan selanjutnya.
Pengelasan dan kontrol kualitas menentukan kekuatan struktural pipa baja. Setelah pembentukan, pra-pengelasan dilakukan menggunakan pengelasan berpelindung gas untuk memperbaiki bentuk tabung kosong dan memastikan jahitannya rapat. Pengelasan inti menggunakan teknologi pengelasan busur terendam dua sisi, dengan sistem pengelasan memanjang multi-kawat yang beroperasi pada sisi dalam dan luar. Lapisan fluks mengisolasi udara, mengurangi cacat, dan membentuk las penetrasi dalam, menggabungkan ketangguhan dan penyegelan. Setelah pengelasan, diperlukan-pengujian non-destruktif ganda: pengujian ultrasonik untuk memeriksa cacat pada las dan material dasar, dan inspeksi televisi industri sinar-X untuk mencapai-pencitraan cakupan penuh pada lasan, memastikan tidak adanya retakan internal, porositas, dan masalah lainnya.
